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上海市發布「上海綠色港口三年行動計劃」，預計到二○一七年底，上海港港口生產作業單位吞吐量綜合能耗，較二○一○年下降七％，港口生產作業單位吞吐量碳排放下降九％。（見圖）

上海為加速老舊船舶淘汰更新，推動內河貨運船舶LNG動力試點示範，擴大應用規模將達三百艘，並推動船舶LNG加氣站建設試點。

為朝向綠色發展目標，上海將從港區治理、船舶治理、嚴格管理和能力建設等三大方向進行，採取二十類共計七十一項具體措施。

船舶治理方面，上海將鼓勵內河、沿海船舶和港作船舶應用電力、LNG、低硫油，推進乳化柴油等新產品在船舶上的應用，提高船用發動機排放標準，重點推進純電動力在黃浦江、蘇州河旅遊船舶等領域應用，新建內河公務艇（主要指海事巡邏艇）、黃浦江旅遊船、客渡船以及環衛船等船舶使用低排放發動機或新能源比例達美語家教費用 英語家教 台南英語家教班 高雄英語家教班八○％，推動港作船舶使用低硫油，應用比例達七○％。

港區治理方面，上海將以推進核心港區，包括洋山港區、外高橋港區、吳淞郵輪碼頭、北外灘郵輪碼頭，實施靠港船舶岸基（港基）供電為重點，至二○一七年，建設岸電設施六台，含十二個泊位。

新建規模以上集裝箱碼頭及郵輪碼頭，未來將同步配置電力容量、管線管位等，使其具備岸電配置條件。黃浦江旅遊船碼頭岸基供電設備配置率達百分百，輪胎式集裝箱起重機清潔能源替代率達七五％。

二○一四年上海港集裝箱吞吐量達三五二八·五萬TEU，貨物吞吐量達七·五五億噸，集裝箱吞吐量繼續維持世界第一。

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